| 7/27 帰郷 東京〜千葉 |
【目黒郵便局にて お財布の腹ごしらえ。】
◆さて、出発は何故か目黒区の郵便局からです。お財布もおなかいっぱいになったら、スタートです。
この郵便局のすぐ前を走っている、目黒通りを進んで、目黒駅を通過、白金台方面へ進んで行きたいと思います。
この目黒通り、駐車違反の取締り民間委託制度がスタートしてから、駐車車両が激減して体感できるほど流れがスムーズになりました。また、この通りの特徴として、路側に自転車通行帯のようなスペースがあって、６車線の道路であっても快適に自転車が通行することができます。
しかも、路面は抵抗も少なく、水溜りのできない高機能舗装です。（キタコレ
◆気温
３６度
◆風
無風 |
 |
【庭園美術館西 魔の交差点】
◆来ました来ました、ヒロにとって魔の交差点。この看板を見ると良くわかりますが、左に曲がると首都高速に入ってしまいます。
実は、この交差点で以前ヒロは間違えて五反田方面から直進してしまって、高速入り口横の自動車専用道路に入ってしまったことがあります。怖い怖い（泣
歩道は無いのはもちろん、かなりの長さで信号が無いので車が８０km/h以上出しているかもしれないスピードで疾走してきます。
皆さんもこの交差点には注意してください。
◆気温
３５度
◆風
無風 |
 |
【首都高速入り口側 交差点を望む】
◆この右側の道を進んでしまうと、長い地下道になっていて逃げ道がありません。おまけに路肩も無く、車道も狭いので端によりようが無いです。とにかくここに進入してしまったら、抜け出すことを考えるのみ。
あ、リアフラッシングライト付けないと恐らくあの世行きです。車を運転してる人はまさか自転車が走ってるとは思いませんから。
この交差点を清正公前方面に進みます。 |
 |
【清正公付近 玉子屋ハイエースとの死闘始まる】
◆魔の交差点を通過後、少々下って300m、桜田通りとの交差点にやってきます。
ここら辺は都内では珍しく、いつも空いているような気がします。
で、この写真。何気なく撮ったものですが、ハイエース（仕出しの玉子屋っていうとこのらしい）が写ってますね。まだこの時点ではあまり意識しませんが、実はこのハイエース、千葉県付近まで競うことになるとは・・・
あ、ハイエースが止まってる部分が自転車通行路側帯ね（邪魔だよボケ
◆気温
33度
◆風
無風 |
 |
【メトロ白金高輪駅付近】
◆ここの道路は8車線です。でも、いつ通ってもガラガラです。まあ、このルートは東京に用事があって首都高が混んでいる時の最適な抜け道ルートかもしれませんね。
ここの交差点を・右・・方向・・・デス（カーナビ風
桜田門って聞いたことありますよね？
そう、あのかの有名な歴史的事件、桜田門外の変があったところですよ。江戸城桜田門外で水戸・薩摩の浪士たちが大老井伊直弼を殺害した事件。
合掌
◆気温
33度
◆風
むふー |
 |
【桜田通り走行中 玉子屋リターンズ】
◆さあ、慶應大学を横目に桜田通りに入りました。しばらくすると、見覚えのあるハイエースが・・・抜いていった手前で、挑発するかのように停止しました。（写真左上）
おのれ・・・
この道も高機能舗装で良いのですが、年数が多少経っているところがあり、うっかりすると落車しそうな部分もあります。
◆気温
33度
◆風
ムフー |
 |
【汐留日本テレビ前にて 日テレビルを望む】
◆第一京浜道路を走行、大門→浜松町→新橋ときたら日本テレビのビルが見えます。何回かこの脇は通っているのですが、まじまじと見たのは初めてです。
へえ〜、なんだかパイレーツオブカビリアンの宣伝というか、イベントみたいなものをやっていて結構賑わっています。軽いアトラクションみたいなものもありました。入ってみたかったけど、ここはぐっと我慢です（自転車持込可だったら考えたけどな ぇ）
それにしても、ビルの窓がピッカピカですね。
ここら辺のビルの窓は光触媒で太陽光を使って汚れを浄化しているのかな？
◆気温
34度
◆風
ビル風 |
 |
【新橋駅付近】
◆ん〜、建物が近未来的でカッコいい。ガラス張りで透明感に満ち溢れた設計になっています。遊歩道なんかも、有機ＥＬや間接照明などをふんだんに使って、都心であることを猛烈にアピール!!こりゃ大震災の時はガラスの雨が降ってきて大変だな（汗
◆気温
33度
◆風
ビル風（決して味方ではない |
 |
【勝鬨橋 中古未使用品!!】
◆新橋を抜けて、シャネルやグッチ、ブルガリ・・・ブティックがずらりと並ぶ銀座・東銀座を通り過ぎ、晴海通りに右折します。
すると、しばらくするとそこまで大きくない橋なのに、やたらゴツイ形をしている橋を渡ることになります。
勝鬨橋（かちどきばし）は橋中央の約50ｍが船の往来に対応して、10ｍ弱リフトアップさせることができます。そのため、車道と歩道にはシグナルを装備。ちゃんと制御室まで付いています。
が、しかし。この橋、作られてから約30年間、一度も動いたことが無いそうです（オイッ
まあ、これもバブルの遺産なんでしょうかね。税金の無駄使いです。
ちなみにここら辺の勝どき地区というのは、戦争に行く人達を見送る（勝鬨）する場所だったそうです。そんな暗い一面も持っているのでした。だから、この先はネガティブな過去を打ち消すために、晴れる海で晴海なのか？
◆気温
30度
◆風
横風弱 |
 |
【晴海トリトンスクエア セオサイクル前】
◆さて、晴海にやってきました。
ここは以前、ＤＪしぃさん、プラッツさん、ますた〜さん達と走行会で来たところです。
どうも、皆さんのおかげで行動範囲が広がりました。
気になることひとつ。このセオサイクル、店の中からの死角の部分に30万する組み立ててないＳＣＯＴＴのロード置いておいて良いのか？雨とか、盗難とか・・・。よっぽどヒロは持って行こうかと思いましたよ（嘘
ここでＦＥＬＴのロードに火傷しました（ぇ
◆気温
34度
◆風
追い風弱 |
 |
【こんなものを買ってみた】
◆タイヤ界の革命児？パナレーサーからの衝撃アイテム、イージーパンクキット。これであのパンク時のメンドクサイゴムノリが乾燥するのを待たなくていいんです。シールタイプなので傷口にそのまま。
お勧め。 |
 |
【葛西橋 欄干を望む】
◆ここは少し写真が飛んでしまいました。永大橋を通り、葛西橋通り（東京浦安線）をガンガン走ってきました。
この葛西橋は荒川と中川をいっぺんに越えてしまう素敵な橋です。橋の途中に得体の知れない物体が落ちてたり、自転車に乗った釣り人のおじさんの浮きが標識に引っかかったり、なんだかんだイベントが起きてしまうくらい細い歩道は正直嫌になります。恐らくフラットバーハンドル同士はすれ違い不可です。
また、橋の終わりのスロープでは、中央にある手すりの支柱がちょうどべダルに接触する部分にあり、下手したらフランクを曲げてしまいます。ここは何とかしてもらいたい。
◆気温
30度
◆風
横風強 |
 |
【行船公園前交差点 帰ってきた玉子屋】
◆もうここまでくれば、千葉県まであと少し。そういえば、プラッツさんの家はここから近いのかな？え？根拠は？・・・・勘です（爆死
ここの道の信号、時速30ｋｍ/ｈでずっと走ってると信号に全く引っかからないことを発見し、一人で得した気分になっていました。幸せものだな（笑
あ、そうそう、ここにきてこの写真撮り終わったあと、横を見てみるとあの玉子屋のハイエースが!!
まあ、早く行っても信号引っかかるだけなので道は譲っときました。
◆気温
33度
◆風
向かい風弱 |
 |
【旧江戸川横断中】
◆歩者分離式の信号で玉子屋を振り切って、快調に飛ばします。
もうここまでくれば千葉県も近いはず・・・
看板にも千葉・船橋と出ています。 |
 |
【ようこそ千葉県へ ようこそ浦安へ】
◆やっと千葉県入りです。
それにしてもこの浦安は、あとからとってつけたような町みたいな感じなので、面白い地名や、いきなり荒野があったりと、訳わかんない区画整理のされようです。焼塩・幸・海楽・堀江（モン）・・・ｅｔｃまさに海って感じですね（笑
この先にはヒロの一番嫌いな国道357号線が待っています・・・
◆気温
32度
◆風
向かい風弱 |
 |
【船橋市に入り、帰宅】
◆国道357号線を更に進んでいくと、船橋市に入ります。まあ、この先は載せてもつまんないので省略させていただきます。
で、家に帰ってメーターを見てみると・・・
◆距離
57.8km
◆平均速度
25.8km/h（走行時）
◆故障
無し
まあ、こんな感じです。
このあとゆっくり休みましたとさ。。 |
 |
|
|
|
